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Alemanha testa transporte 100% autónomo e elétrico nas estradas públicas!

2025-06-24

No dia 13 de junho de 2025, foi dado um passo histórico na Alemanha: pela primeira vez, um camião 100% elétrico e sem condutor circulou em vias públicas com autorização oficial. Esta operação foi realizada pela Einride, em parceria com a Fraunhofer IML e o grupo de retalho REWE.

Pode consultar o documento informativo (em inglês) aqui. 

 

 

 O que aconteceu?

  • Um camião autónomo e elétrico da Einride percorreu uma rota real entre um centro logístico e um supermercado da REWE em Renânia do Norte-Vestefália.

  • A operação decorreu sem motorista dentro do veículo, sendo supervisionada remotamente por um operador.

  • Este piloto representa uma estreia europeia com esta tecnologia numa via pública e é o resultado de dois anos de preparação.

Porquê isto importa?

  1. Sustentabilidade: Redução de emissões com veículos 100% elétricos.

  2. Inovação no setor: Os testes exploram como a digitalização e automação podem transformar a logística.

  3. Falta de motoristas: Resposta tecnológica a um dos maiores desafios do setor.

Quem está envolvido?

  • Einride: empresa sueca especializada em transporte autónomo e elétrico.

  • Fraunhofer IML: centro de investigação alemão que apoiou o desenvolvimento técnico e regulatório.

  • REWE: gigante do retalho, que está a testar esta solução nas suas operações.

 E o futuro?

  • O projeto piloto servirá como base para projetos mais ambiciosos e com percursos mais longos.

  • A Einride quer expandir este modelo para outros países da UE.

  • Espera-se que, com o avanço da regulação, mais testes e soluções comerciais surjam nos próximos anos.

 

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